Компания «MOSEPDM» является производителем крошки ЭПДМ, с содержанием каучука более 22%.
Что такое EPDM
Этилен-пропиленовый каучук -этот вид каучуков, относящихся к классу эластомеров, т.к. не полимеризуется, а вулканизируется, но, в тоже время, в молекуле присутствуют полимеры — этиленпропиленовые цепочки. Эта особенность определила сочетание уникальных свойств:
- Эластичность, которая свойственна резине.
- Стойкость к воздействию агрессивных веществ, как у полипропиленов.
Материалы для производства
В основе всех материалов резиновой крошки лежит натуральный (NR) или изопреновый (IR) каучук. В чистом виде эти каучуки практически не применяются, т.к. их модификации обладают высокими и прогнозируемыми свойствами за счет введения в молекулярную цепочку других соединений и компонентов.
Бутадиен-стирольный каучук (SBR)
Самый распространенный вид синтетических каучуков в мире. Из него делают все типы шин. При добавлении модификаторов свойства каучука меняют свои характеристики в широких пределах, что позволяет изготавливать шины для разных климатических зон (зимние или летние), с низкой истираемостью (шины для спецтехники) и с высокой прочностью (покрышки для шасси авиатехники).
Бутадиен-нитрильный каучук (NBR)
В структуру молекулы вместо стирола ввели акрилонитрил, что придало резине масло и бензостойкость. Применяется для производства шлангов, обкладки валков и т.п. Механические свойства NBR (рус. аббр. БНК) несколько ниже, чем у стирольных каучуков, а цена производства выше, что сузило сферу применения.
Перечисленные материалы, в той или иной степени, применяются для производства резинового гранулята.
Изделия из каучуков SBR и NBR перерабатываются в крошку методом измельчения или обдирки на валках. Теоретически, возможно изготовление пластин для последующего измельчения в шредерных машинах, но это не оправдано экономически, т.к. в качестве наполнителя используется сажа, что исключает возможность добавления в смесь других красителей.
С эластомером EPDM ситуация совершенно другая. В роли наполнителя выступают короткие этиленпропиленовые звенья (50-70% молярной массы), которые создают с каучуком (20-40% молярной массы) циклические цепи. В процессе сополимеризации компонентов масса получает белый или слегка желтоватый цвет. Если в процессе сополимеризации добавить пигменты, то на выходе получается однородно прокрашенная масса. Возможность формовать изделия по технологиям для резины и получать продукцию со свойствами полимеров определили распространение эластомера EPDM.
Переработка разноцветных отходов и старых изделий в крошку и изготовление из нее резиновой плитки на полиуретановой клеевой основе показали, что плитка из крошки EPDM обладает рядом превосходных качеств:
- высокая эластичность в сочетании с прочностью и низкой истираемостью;
- стойкость цвета под действием ультрафиолета;
- сохранение цвета по мере истирания поверхности (красящий пигмент расположен по всему объему);
- климатическая стойкость.
Эти качества предопределили применение и цену крошки ЭПДМ для покрытия открытых и закрытых спортивных или детских площадок. Для укладки резинового покрытия применяют два способа — плиточный и бесшовный.
Этилен-пропиленовый каучук (EPDM)
Этот вид каучуков относится к классу эластомеров, т.к. не полимеризуется, а вулканизируется, но, в тоже время, в молекуле присутствует полимеры — этиленпропиленовые цепочки. Эта особенность определила сочетание уникальных свойств:
- Эластичность, которая свойственна резине.
- Стойкость к воздействию агрессивных веществ, как у полипропиленов.
Сравнение характеристик каучуков для крошки
Таблица сравнения характеристик составлена по балльному принципу: 1 — плохо, 5 — отлично.
| Характеристика Материал | SBR | NBR | EPDM |
| Max. температура | 90 | 90 | 120 |
| Min. температура минус (°С) | 40 | 30 | 35 |
| Остаточная деформация при -30…70° С | 4 | 3 | 3 |
| Сопротивление на разрыв | 3 | 3 | 3 |
| Динамическая усталость | 4 | 2 | 3 |
| Масло и бензостойкость | 1 | 3…4 | 1 |
| Климатическая и УФО стойкость | 1…2 | 1…2 | 5 |
| Стойкость к озону | 2 | 2…3 | 5 |
| Термическое старение | 1…2 | 3 | 3…4 |
| Морозостойкость | 4 | 2…3 | 4 |
| Водонепроницаемость | 4 | 3…4 | 5 |
| Газовая диффузия инертного газа | 2…3 | 4 | 2 |
| Коэффициент трения | 4 | 3…4 | 3 |
| Адгезия с бетоном или деревом | 4…5 | 4 | 3 |
| Истирание | 4…5 | 3 | 3 |
Основные характеристики крошки из разных материалов не имеют принципиальных отличий. Высокий коэффициент цены на крошку из NBR объясняется сложностью ее получения и низким выходом товарной продукции, т.к. шланги, транспортерные ленты и т.п. имеют толстый тканевый корд и тонкий слой резины. Крошка из EPDM имеет серьезные преимущества по стойкости цвета к ультрафиолету, но это нивелируется тем, что крошка из вторичного сырья не может использоваться для создания одноцветных спортивных покрытий. Для этого используется крошка из первичных компонентов с пигментом, а это совсем другая цена.
